Электромобили становятся доступнее: цены на батареи рухнут на 75%

Согласно масштабному исследованию, опубликованному в журнале Nature Energy, стоимость аккумуляторных систем и топливных элементов к 2030 году может значительно снизиться. Необходимые условия для этого уже частично созданы.

Многие страны приняли амбициозные планы по сокращению выбросов в транспортном секторе. Например, Калифорния запрещает продажу новых бензиновых автомобилей с 2036 года, а ЕС ставит такую цель на 2040 год (минимум 90% сокращения выбросов). Китай также планирует к 2060 году практически полностью перейти на экологически чистый транспорт.

Это, безусловно, создаст спрос на электромобили с батареями или топливными элементами. Таким образом, одно из ключевых условий для снижения цен на альтернативные источники энергии уже выполнено. Дополнительным стимулом станут инвестиции и субсидии в исследования и производство.

Исследование анализирует почти 300 примеров с использованием различных методик, что приводит к некоторым расхождениям в итоговых цифрах. Однако общая тенденция очевидна.

Ожидается, что стоимость аккумуляторных батарей (за кВт⋅ч) снизится с более чем 300 евро (330 долларов США) в 2020 году до 180 евро (200 долларов США) в 2030 году и 100 евро (110 долларов США) в 2050 году. Даже при менее оптимистичном сценарии цена за кВт⋅ч к 2050 году составит около 115 евро (125 долларов США). Таким образом, стоимость аккумуляторов снизится на две трети – три четверти.

По текущим прогнозам, к 2030 году цены на батареи могут упасть почти вдвое. Ожидается еще более резкое снижение цен на топливные элементы: с 540 евро (600 долларов США) за кВт⋅ч в 2020 году до менее 100 евро (110 долларов США) к 2050 году (менее 20% от первоначальной цены).

С учетом того, что в настоящее время аккумулятор составляет примерно половину цены электромобиля, такое снижение цен существенно повлияет на их конечную стоимость для потребителей. Применительно к электромобилю с батареей емкостью 100 кВт⋅ч, цена для конечного потребителя может снизиться на 10 000 евро (11 000 долларов США) к 2030 году и на 20 000 евро (22 000 долларов США) к 2050 году. Это существенная экономия!